Le 7 novembre 2006, plusieurs employés de United Airlines a déclaré avoir vu un OVNI en vol stationnaire au-dessus de porte C17 à l'aéroport International o ' Hare à Chicago, Illinois, USA. Basé sur les rapports de témoins oculaires, la dernière observation est survenue quelque temps entre quatre et 04:30 dans l'après-midi (heure centrale). Les témoins peuvent ont inclus un travailleur de la rampe, un mécanicien d'aéronef, un ou plusieurs pilotes et certains passagers en attente aux plans de la Commission.
L'OVNI a été décrite comme un objet en forme de disque gris terne qui aurait pu être de vingt à trente pieds de diamètre. C'est une description classique et une taille pour la plupart observations disque de lumière du jour. Selon les témoins qu'il a vu s'écarter, le disque déplacé vers le haut à une vitesse incroyable, laissant un "trou" dans la couverture nuageuse, qui était à environ 19 000 pieds ce jour-là.
Pour comprendre ce qui s'est passé à o ' Hare ce jour-là, j'ai contacté un ami. Pour assurer son anonymat, je vais lui appeler Bob. Je connais Bob depuis 1988. Au printemps de cette année-là, il y avait un certain nombre d'observations d'ovnis au-dessus et avoisinant les LaGuardia et les aéroports de JFK à New York. J'ai d'abord pris conscience de ces quand les pompiers de New York m'a contacté. Travaillant dans une maison de feu près de LaGuardia, ils avaient l'habitude de s'asseoir dans les chaises de jardin sur le toit quand les choses étaient lents et le temps était beau.
Les pompiers ont commencé à remarquer des objets étranges qui viennent de l'Ouest et traverser l'espace aérien de LaGuardia. Ces objets étaient en forme de cigare et avaient une couleur grise terne. Cela se passait pendant plusieurs jours. Un des pompiers appelés à l'aéroport, mais ils lui soufflaient et dit rien comme ça avait été signalée. Frustrés, ils m'ont appelé après avoir vu mon spectacle de câble TV ovnis sur Long Island.
Après avoir mentionné les observations pendant un guest spot sur WABC Talk Radio, j'ai reçu un appel de deux excellentes sources. L'un était un contrôleur de la circulation aérienne et l'autre était Bob. Plus tard, j'ai rencontré le contrôleur en personne. Après que j'étais convaincu qu'il était contrôleur aérien dans la région de NYC, nous avons parlé. Il m'a dit que les objets n'avaient pas été suivies par lui, mais que les appels sont venus dans sa zone de travail sur les objets non identifiés à plusieurs reprises. Ceux-ci ont été transmis à la FAA puisqu'aucune menace immédiate pour les aéronefs dans la région ne pourrait être discerné.
Parle de Bob avec moi au téléphone plusieurs fois avant que nous nous sommes rencontrés pour le lunch en banlieue dans le New Jersey. Il était un pilote expérimenté de militaire et civil. Plus important encore, Bob a travaillé comme consultante en sécurité aérienne. Il a précisé qu'il serait impossible pour lui de dire quoi que ce qu'il a fait ou n'a pas en apprendre sur le phénomène OVNI, tandis que chez les militaires. Toutefois, il a accepté de m'informer sur les procédures et les pratiques que la FAA et les compagnies aériennes étaient en place pour traiter les observations d'ovnis. Ses descriptions ont été prudents et rédigée avec soin.
« Rien ne se passe jamais avec le célèbre avion dans le ciel que la FAA ne sais ou renseignez-vous sur, » il a commencé. "Si un avion expérimental devait entrer et passer à travers l'espace aérien de New York City, ils pourraient dire que pourrait permettre à l'avance, comme les règlements et les procédures. Une entrée de journal pourrait être créée." Bob a indiqué qu'il aurait accès à ces renseignements et qu'aucune entrée n'a existé pour la date en question.
Bob a expliqué que la meilleure façon d'aborder les observations d'incendie maison était d'éliminer ce qui n'a pas voir les gars avant de penser à ce qu'ils ne voyaient pas. Après avoir travaillé avec moi pendant près de trois semaines, il a éliminé plus chaque explication logique, y compris les phénomènes météorologiques. Bob avait un talent pour l'attention au détail et aimé lancer graphiques, graphiques, statistiques et rapports météorologiques à me prouver son point. Après tout cela et ma propre enquête, nous avons conclu que les objets étaient inconnus et probablement sous une sorte de contrôle intelligent.
Je parle avec Bob au téléphone plusieurs fois par an. Lorsque j'ai décidé de jeter un oeil à l'o ' Hare de visée, je lui ai donné un appel. Bien qu'il n'a aucune connaissance personnelle sur cette question au-delà de ce qui a été signalée en ligne, que Bob est toujours plus utile lorsqu'il s'agit de comprendre les observations d'OVNIS impliquant des pilotes, des aéroports et des aéronefs. Il a accepté de me permettre d'enregistrer notre conversation téléphonique et utiliser quelques citations :
« Les gens croient quand quelque chose d'étrange est repéré sur un aéroport, toutes sortes d'alarmes s'éteignent. Ce n'est pas le cas, « il a commencé. »Il y a des organismes fédéraux, provinciaux et des qui ont compétence sur les aéroports des États-Unis. Ils s'assurent que les installations sont sécuritaires et fonctionnent efficacement. Plans d'urgence sont en place pour gérer les urgences basés sur la vue d'ensemble. Ce tableau ne comprend pas quelque chose hors de l'ordinaire. Un OVNI survolant l'aéroport serait un exemple de quelque chose de ne pas incluses dans ces plans. »
"Rien ne vole sans autorisation du gouvernement fédéral. Rien ne se passe à l'aéroport, à moins que les syndicats, les compagnies aériennes, les employés et des gouvernements fédéraux, étatiques et locales peuvent s'entendre sur ce qui doit arriver, quand et comment. Rien ne fonctionne dans un aéroport sans la coopération des compagnies aériennes. Ils ne peuvent pas décoller un seul aéronef sans la coopération de leurs employés. C'est l'ordre des préséances. Ce n'est pas un processus conçu pour immédiatement faire face à des situations imprévues. »
Preuve de la vérité dans les déclarations de Bob pour moi peut être vu facilement par les réactions à des témoins oculaires qui appelle pour signaler leurs observations d'ovnis à o ' Hare. Ces réactions variaient de rire à une complète un mépris pour les témoins et la situation qu'ils rapportaient. Celui-ci n'était pas dans le playbook, alors qu'il allait être ignoré jusqu'à ce qu'il pouvait être ignorée.
Le National UFO Reporting Center a été le premier (que je sache) de rendre compte de cette situation et ils n'ont donc basé sur un rapport de témoin oculaire a déposé auprès de cette organisation. Le rapport a été publié sur leur site Internet environ une semaine après l'observation. Qui peut sembler être une durée déraisonnable pour la divulgation de ces informations importantes, mais je suis sûr qu'ils voulaient juste être que certain ce n'était pas un canular ou blague stupide. Et du point de vue pratique d'investigation, il suffit de temps pour vérifier quelque chose comme ça. Je suis sûr que presque tout le monde qu'on appelle des organismes gouvernementaux aux compagnies aériennes n'avait aucun intérêt à voir ce rendez-vous public.
Organismes tels que la FAA et la TSA adhèrent encore à la pratique éprouvée de plaider l'ignorance, la négation ou la caler juste quand il s'agit de toute demande de renseignements. Même les demandes d'accès à l'Information ont une valeur limitée. Il n'est pas un fonctionnaire fédéral là-bas qui ne sait pas quelle que soit ils mettent sur papier peut se retourner contre eux. C'est pourquoi de nombreux chercheurs UFO dépendent des témoins et des dénonciateurs pour obtenir les informations les plus utiles et fiables sur toute observation ou rencontre.
Pilotes, des gens qui travaillent dans les aéroports et ceux qui vivent à proximité ont tendance à être les meilleurs témoins de UFO. C'est parce qu'ils sont habitués à voir les choses à voler dans le ciel toute la nuit et. Quand arrive quelque chose de vraiment différent, elles peuvent le repérer tout de suite. C'est une conclusion logique et simple pour dessiner et l'autre étant ignoré par les médias d'information. Je suppose que c'est juste plus facile pour eux de prétendre que l'observation d'OVNI O'Hare jamais arrivé, puis à enquêter sur la situation ou d'essayer et de l'expliquer.
Mes propres investigations paranormales m'ont appris quelque chose qui pourrait expliquer leur apathie. Peu importe quelle crédibilité peut être la source, un élément d'information est seulement aussi bon que la capacité des gens à y croire. Après des années de déni du gouvernement et dénigrer des témoins crédibles de UFO, beaucoup de journalistes pense qu'il n'est pas une preuve que nous avons visités par des êtres d'autres mondes. Ils n'ont probablement pas la confiance en leurs propres capacités pour tenter de convaincre l'opinion publique dans le cas contraire. Même si un OVNI s'est posé sur leur pelouse, un étranger est sorti et a demandé des instructions à o ' Hare, je doute que la plupart des personnes nouvelles seraient croire leurs yeux.
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